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En quête d’une solution solide et fiable pour transporter vos vélos en toute sécurité ? Vous aimez le matériel testé depuis de nombreuses années par de nombreux cyclistes et qui n’a plus rien à prouver ?
Alors, en ce cas, le porte-vélo Mottez Diane 2 V2 est peut-être la réponse à vos besoins. Ce porte-vélo français éprouvé offre solidité et fiabilité pour vous accompagner lors de vos aventures à deux roues en toute sérénité.
Mais inutile de nous croire sur parole. Ainsi, nous vous présentons ses caractéristiques phares, ses avantages et inconvénients, ainsi que les avis des utilisateurs. Ainsi faites-vous votre propre avis, car lui compte, n’est-ce pas ?
Trêve de bavardages, découvrez pourquoi le Mottez Diane 2 V2 est un choix très pertinent pour les amateurs et amatrices de cyclisme soucieux de la qualité.
CARACTERISTIQUES | Diane 2 V2 |
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Lien produit | Diane 2 |
Type | Plateforme |
Poids | 15 kg |
Dimensions | 59 x 98 x 74 cm |
Matériaux | Acier, alu |
Vélo électrique | Non |
Pliable pour rangement | Oui |
Coffre accessible | Oui (sur 90% des véhicules) |
Antivol vélo | Non |
Antivol porte-vélo | En option |
Support plaque signalisation | Oui |
Adaptation universelle boule attelage | Non |
Installation sans outils | Non |
Vélo carbone | Oui |
Compatible tous types de cadre | Oui |
S mini | 45 kg |
Taille roue max | 29" |
Empattement vélo | 1300 mm |
Diamètre cadre | 20-80 mm |
Charge max | 30 kg |
Poids max du vélo | 15 kg |
Vitesse max | 110 km/h |
Norme | XPR18904-4 |
Référence constructeur | A040P2RA |
Garantie constructeur | 10 ans |
Qualité :
Solidité :
Facilité d’installation :
Facilité d’utilisation :
Facile à plier :
Facile à incliner :
Organes de sécurité :
Rapport qualité-prix :
Note globale :
Conçu avec minutie, il offre une panoplie d’atouts pour répondre à vos besoins et satisfaire vos attentes.
Avec le porte-vélo Mottez Premium V2, vous bénéficiez d’un matériel performant et polyvalent pour transférer vos bicyclettes en toute plénitude. Ne passez pas à côté de ce support qui saura vous convaincre par son efficacité et son esthétisme. Préparez-vous à vivre des expériences cyclistes inoubliables avec le Mottez Diane 2 V2 à vos côtés.
Toutefois, il présente quelques spécificités à considérer avant de l’adopter. Prenez en compte ces éléments pour faire un choix éclairé et adapté à vos besoins en matière de transport de vélos.
En effet, avant d’effectuer l’achat, prenez impérativement en compte certains aspects cruciaux :
Enfin, notez que la vitesse autorisée avec le porte-vélo Mottez Diane 2 s’élève à 110 km/h, même sur les voies rapides.
Pesant 15 kg à vide, le porte-vélo Mottez Diane 2 V2 pour deux bicyclettes présente des fonctionnalités attrayantes qui ont séduit nos deux protagonistes :
Tout d’abord, fabriqué en France, il respecte la norme XPR 18-904-4 conformément au rapport LNE K011734-DE/2 daté du 23/02/009. Composé d’aluminium et d’acier revêtu de peinture époxy thermodurcissable, il offre dès lors une durabilité accrue contre la corrosion.
De plus, extrêmement polyvalent, il convient à tous types de vélos : du modèle enfant aux VTT 29 pouces avec un entraxe de 130 mm. En effet, les nouveaux rails en aluminium accueillent des pneus de 25 mm (1″) à 70 mm (2,75 »).
L’angle d’inclinaison du porte-vélo s’ajuste de ± 3°, une caractéristique rare qui évite que le porte-vélo ne touche la chaussée en cas d’obstacles. Cette fonction s’avère particulièrement utile pour les véhicules bas, comme les coupés par exemple. Enfin, pour plus de sécurité, un cadenas équipe le porte-vélo pour le protéger contre les vols.
Profitez de sa polyvalence. En effet, ses bras de soutien se rabattent, permettant de transporter d’autres objets tels que des bagages ou des petits colis…
Vous avez oublié quelque chose dans votre coffre ? Peu importe, car le porte-vélo se penche, facilitant l’accès à 90 % des coffres.
Mais ce n’est pas tout. La version 2 du Diane apporte des améliorations notables :
En fait, peu d’options se révèlent nécessaires, car le Mottez Premium 2 sur attelage pour deux vélos inclut la plupart des équipements d’origine. Seul l’antivol pour les bicyclettes doit être acheté séparément pour éviter les pillages lors des arrêts non surveillés.
Pour terminer, l’installation est simple, bien que l’ajout de sangles à cliquet pour les roues serait un plus. Je finirai par la capacité de Mottez à témoigner de l’attention à sa clientèle, avec une communication et un SAV très réactifs
Sur la vidéo ci-dessus, vous verrez la version 1 et non la 2 pour laquelle nous n’avons à ce jour pas trouvé de mise à jour.
D’emblée, il est livré partiellement assemblé, nécessitant un peu de temps et d’outillage pour finaliser l’installation :
Lors de la première fixation sur l’attelage, là aussi des outils s’avèrent indispensables pour ajuster correctement le Diane V2 au véhicule. Ces réglages permettent de :
Cette opération est laborieuse. Mottez en est conscient et travaille sur l’amélioration du système tout en respectant la norme française XPR 18-904-4. Heureusement, ces réglages ne sont à effectuer qu’une fois ou lors d’un changement d’attelage. L’avantage de ce processus réside dans la stabilité et la fiabilité à long terme du Diane 2. Notez impérativement qu’il n’est toutefois pas adapté pour transporter des vélos électriques et se limite aux modèles traditionnels de moins de 15 kg.
De plus, comme pour tous leurs porte-vélos, la poignée de verrouillage nécessite une certaine force lors de la première manipulation, estimée à 70 kg. Bien que cette opération se révèle difficile pour certains, les maniements ultérieurs seront beaucoup plus aisés. Pour vous aider dans votre sélection, nous avons disséminé dans chaque page dédiée à un porte-vélo une aide. Le Mottez Diane 2 ne déroge pas à la règle.
Petit conseil en passant… Si le porte-vélo se trouve près des gaz d’échappement, optez pour un embout courbé. Il dirige la source de chaleur vers le sol, protégeant ainsi les deux-roues et le support.
Cela vous semble bien compliqué ? Rassurez-vous. Après plusieurs mois d’utilisation, les utilisateurs et utilisatrices ont, pour la plupart, oublié les contraintes liées aux ajustements initiaux et sont pleinement satisfaits de leur équipement.
Résistant aux intempéries et à tous types de chaussées, le Diane V2 assure la sécurité de leurs montures sur n’importe quelle distance. Enfin, souvenez-vous, Mottez recommande une vitesse maximale de 110 km/h, y compris sur autoroute.
Le porte-vélo Mottez Diane 2 V2 est une solution française robuste et fiable pour déplacer deux vélos classiques en toute quiétude. Ce modèle polyvalent et homologué pour une circulation européenne offre de nombreux avantages, tels que la facilité d’utilisation, un système de verrouillage sécurisé et une accessibilité aisée au compartiment arrière.
Cependant, le Diane 2 V2 n’est pas adapté aux périples avec des vélos électriques. Surtout, il nécessite quelques ajustements initiaux lors de l’installation.
C’est pourquoi, si vous cherchez un porte-vélo solide et fiable pour vos déplacements, le Mottez Premium Diane 2 V2 pourrait être votre option idéale.
N’hésitez pas à partager cet article avec d’autres passionnés de cyclisme. De plus, pour en savoir plus sur toutes informations utiles ou sur d’autres solutions de transport de bicyclettes, découvrez notre sélection d’articles et guides approfondis et comparatifs.
Profitez pleinement de vos aventures à vélo en plébiscitant le porte-vélo Mottez Diane 2 V2, un choix sûr et durable pour accompagner vos escapades sur deux roues. Le bonheur de voyager avec vos vélos est peut-être à un clic…