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Porte-vélos suspendu 2 vélos : comparatif et avis
Vous êtes à la recherche du meilleur moyen de transporter vos vélos en toute sécurité ? Notre comparatif exclusif des porte-vélos suspendus pour deux vélos sur attelage vous aide à faire votre bon choix.
Pour cela, nous mettons en lumière les avantages et inconvénients de modèles, tel que le Mottez Jupiter 2 élec. Il se distingue grâce à son homologation pour les bicyclettes électriques, ou encore le Mottez Jupiter 2 Anti, caractérisé par son respect de la norme XPR 18-904-4. Le Norauto Slim 100-2, quant à lui, se démarque par sa légèreté et son petit encombrement, tandis que le Thule XPress 2, offre une solution de la marque leader.
Vous pourrez ainsi identifier le porte-vélos qui correspond le mieux à vos besoins et exigences. Alors, n’hésitez plus et plongez dans notre comparatif pour faire le meilleur choix pour vos futures aventures à deux-roues !
Sommaire
Notre comparatif, la clé pour dénicher votre produit idéal
| CARACTERISTIQUES | Jupiter 2 Elec | Jupiter 2 Anti | Slim 100-2 | X-press 2 |
|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |
|
| Lien produit | Jupiter 2 Elec | Jupiter 2 Anti | Slim 100-2 | Xpress 2 |
| Type | Suspendu | Suspendu | Suspendu | Suspendu |
| Poids | 8 kg | 4,7 kg | 6,1 kg | 4,3 kg |
| Dimensions | 93 x 57 x 25 cm | 34 x 43 x 73 cm | 39X32X98 cm | 35x52x74 cm |
| Matériaux | Acier | Acier, plastique | acier traité antirouille | Aluminium + plastique |
| Vélo électrique | Oui | Non | Non | Non |
| Pliable pour rangement | Oui | Oui | Oui | Oui (14x52x71 cm) |
| Coffre accessible | Non | Non | Oui | Non |
| Antivol vélo | Non | Oui | Non | En option |
| Antivol porte-vélo | Oui | Oui | Oui | Non |
| Support plaque signalisation | Non | Non | Non | Non |
| Adaptation universelle boule attelage | Oui | Oui | Oui | 50 mm sauf attelage BRINK RMC |
| Installation sans outils | Oui | Oui | Non | Oui |
| Vélo carbone | Oui | Oui | Non | Oui |
| Compatible tous types de cadre | Non | Non | Non | Avec adaptateur universel |
| S mini | 65 kg | 40 kg | 40 kg | 35 kg |
| Largeur pneu max | / | / | / | / |
| Taille roue max | / | / | / | / |
| Empattement vélo max | / | / | / | / |
| Diamètre max cadre | 130 mm maxi | 20-70 mm | 100 mm | / |
| Distance entre vélo | / | / | / | 125 mm |
| Charge max | 50 kg | 30 kg | 30 kg | 30 kg |
| Poids max du vélo | 25 kg | 15 kg | 15 kg | 15 kg |
| Vitesse max | 110 km/h | 110 km/h | 130 km/h | 120 km/h |
| Norme | XPR18904-4 | XPR18904-4 | XPR 18-904-4 | City crash test |
| Référence constructeur | A032P2ELEC | A009P2ANTI | 2390948 | 970 |
| Garantie constructeur | 10 ans | 10 ans | 5 ans | 2 ans + 3 ans extension possible |
Mottez Jupiter 2 élec
Jupiter 2 élec : découvrez les pour et les contre en détail
- Fabriqué en France, conforme aux normes nationales ;
- design léger et compact, idéal pour un usage urbain ;
- compatible avec les VAE (vélos à assistance électrique) ;
- installation facile et rapide, sans besoin d’outils ;
- offre un excellent rapport qualité-prix et est équipé d’un système antivol.
- Requiert une force de 60 kg lors de la première utilisation ;
- les bicyclettes sont en contact les uns avec les autres ;
- le coffre devient inaccessible une fois implanté ;
- pas de support pour la plaque d’immatriculation.
Avis sur le Mottez Jupiter 2 : retours d’expérience des utilisateurs
Qualité :
4,6/5
4.6/5
Solidité :
4,6/5
4.6/5
Facilité d’installation :
4,9/5
4.9/5
Facilité d’utilisation :
4,7/5
4.7/5
Facile à plier :
4,9/5
4.9/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,7/5
4.7/5
Rapport qualité-prix :
4,9/5
4.9/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Mottez Jupiter 2 élec : les points clés à connaître absolument
Le Mottez Jupiter 2 élec est le porte-vélos suspendu idéal pour transférer vos vélos électriques en toute sécurité. Homologué pour le transport de VAE avec une capacité de charge de 50 kg, il répond à la norme XPR 18-904-4 en France.
Fabriqué en acier résistant à la rouille, le Jupiter 2 est léger, durable et se replie facilement pour un rangement pratique. Il se fixe rapidement sur la boule d’attelage grâce à un système d’encliquetage et ses sangles en caoutchouc maintiennent fermement vos vélos en position sans les endommager.
Ce porte-vélos convient aux cadres de 20 à 130 mm de diamètre ou 408 mm de circonférence. Chaque vélo ne doit pas peser plus de 25 kg. Avec sa garantie de 10 ans, vous pouvez compter sur sa fiabilité et sa robustesse pour vos voyages avec vos bécanes.
Notez que le montage initial peut nécessiter quelques outils et un peu de force. Cependant, une fois ajusté, le Mottez Jupiter 2 élec se fixe en quelques secondes pour un déplacement rapide et facile des vélos électriques (ou non). Toutefois, il ne permet pas l’accès au coffre et ne dispose pas de câble antivol pour les vélos.
En somme, le Mottez Jupiter 2 élec est le choix idéal pour les amateurs de VAE cherchant un porte-vélos sûr et homologué à moindre coût. Avec sa conformité aux normes françaises et sa capacité de charge élevée, vous pouvez transporter vos vélos électriques en toute sécurité.
Jupiter 2 élec : découvrez les pour et les contre en détail
- Fabriqué en France, conforme aux normes nationales ;
- design léger et compact, idéal pour un usage urbain ;
- compatible avec les VAE (vélos à assistance électrique) ;
- installation facile et rapide, sans besoin d’outils ;
- offre un excellent rapport qualité-prix et est équipé d’un système antivol.
- Requiert une force de 60 kg lors de la première utilisation ;
- les bicyclettes sont en contact les uns avec les autres ;
- le coffre devient inaccessible une fois implanté ;
- pas de support pour la plaque d’immatriculation.
Avis sur le Mottez Jupiter 2 : retours d’expérience des utilisateurs
Qualité :
4,6/5
4.6/5
Solidité :
4,6/5
4.6/5
Facilité d’installation :
4,9/5
4.9/5
Facilité d’utilisation :
4,7/5
4.7/5
Facile à plier :
4,9/5
4.9/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,7/5
4.7/5
Rapport qualité-prix :
4,9/5
4.9/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Mottez Jupiter 2 élec : les points clés à connaître absolument
Le Mottez Jupiter 2 élec est le porte-vélos suspendu idéal pour transférer vos vélos électriques en toute sécurité. Homologué pour le transport de VAE avec une capacité de charge de 50 kg, il répond à la norme XPR 18-904-4 en France.
Fabriqué en acier résistant à la rouille, le Jupiter 2 est léger, durable et se replie facilement pour un rangement pratique. Il se fixe rapidement sur la boule d’attelage grâce à un système d’encliquetage et ses sangles en caoutchouc maintiennent fermement vos vélos en position sans les endommager.
Ce porte-vélos convient aux cadres de 20 à 130 mm de diamètre ou 408 mm de circonférence. Chaque vélo ne doit pas peser plus de 25 kg. Avec sa garantie de 10 ans, vous pouvez compter sur sa fiabilité et sa robustesse pour vos voyages avec vos bécanes.
Notez que le montage initial peut nécessiter quelques outils et un peu de force. Cependant, une fois ajusté, le Mottez Jupiter 2 élec se fixe en quelques secondes pour un déplacement rapide et facile des vélos électriques (ou non). Toutefois, il ne permet pas l’accès au coffre et ne dispose pas de câble antivol pour les vélos.
En somme, le Mottez Jupiter 2 élec est le choix idéal pour les amateurs de VAE cherchant un porte-vélos sûr et homologué à moindre coût. Avec sa conformité aux normes françaises et sa capacité de charge élevée, vous pouvez transporter vos vélos électriques en toute sécurité.
Mottez Jupiter 2 anti
Tout savoir sur le Jupiter 2 anti : les atouts et limites examinés
- Fabriqué en France avec une certification de norme NF ;
- élaboration simple et ingénieuse qui le rend léger et peu encombrant ;
- facile et rapide à installer sans outils ;
- équipé d’un système antivol pour la sécurité ;
- prix compétitif pour un produit de qualité.
- Exige une forte pression lors de la première utilisation ;
- convient aux vélos qui sont proches et se touchent sans basculer ;
- conçu pour les bicyclettes non électriques ;
- ne dispose pas d’un support pour plaque d’immatriculation.
Retours d’utilisateurs sur le Mottez Jupiter 2 anti
Qualité :
4,8/5
4.8/5
Solidité :
4,6/5
4.6/5
Facilité d’installation :
4,8/5
4.8/5
Facilité d’utilisation :
4,5/5
4.5/5
Facile à plier :
5/5
5/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,9/5
4.9/5
Rapport qualité-prix :
4,8/5
4.8/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Mottez Jupiter 2 anti : guide essentiel et informations importantes
Le Jupiter 2 Anti est un porte-vélo léger et compact pesant 4,7 kg et mesurant 730x430x340 mm. Conçu pour les attelages d’au moins 40 kg, il peut supporter une charge maximale de 30 kg et convient aux cadres de vélos de 20 à 70 mm de diamètre.
Homologué selon la norme XPR 18-904-4, le Jupiter 2 anti assure une sûreté et une conformité légale optimales. Fabriqué en acier inoxydable avec un revêtement époxy, il est à la fois durable et résistant à la rouille.
Le porte-vélo comprend des sangles en caoutchouc réglables et des fixations en textile pour stabiliser les cadres sans les endommager. Un câble antivol de 8 mm de diamètre et 1,50 m de long sécurise les montures et le porte-vélo lui-même.
L’installation initiale réclame un ajustement de la force de serrage sur l’attelage à l’aide d’une clé plate de 10 et d’une Allen de 4. Les vélos peuvent être positionnés de manière variable selon leur forme. Bien que le Jupiter 2 anti ne soit pas inclinable, il est facile à retirer et à remettre.
Si les vélos masquent les feux arrière du véhicule, une barre de signalisation et une plaque d’immatriculation réglementaire peuvent être nécessaires. Ce porte-vélo reste une option pratique et sécurisée pour transporter des vélos sur de longues distances.
Tout savoir sur le Jupiter 2 anti : les atouts et limites examinés
- Fabriqué en France avec une certification de norme NF ;
- élaboration simple et ingénieuse qui le rend léger et peu encombrant ;
- facile et rapide à installer sans outils ;
- équipé d’un système antivol pour la sécurité ;
- prix compétitif pour un produit de qualité.
- Exige une forte pression lors de la première utilisation ;
- convient aux vélos qui sont proches et se touchent sans basculer ;
- conçu pour les bicyclettes non électriques ;
- ne dispose pas d’un support pour plaque d’immatriculation.
Retours d’utilisateurs sur le Mottez Jupiter 2 anti
Qualité :
4,8/5
4.8/5
Solidité :
4,6/5
4.6/5
Facilité d’installation :
4,8/5
4.8/5
Facilité d’utilisation :
4,5/5
4.5/5
Facile à plier :
5/5
5/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,9/5
4.9/5
Rapport qualité-prix :
4,8/5
4.8/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Mottez Jupiter 2 anti : guide essentiel et informations importantes
Le Jupiter 2 Anti est un porte-vélo léger et compact pesant 4,7 kg et mesurant 730x430x340 mm. Conçu pour les attelages d’au moins 40 kg, il peut supporter une charge maximale de 30 kg et convient aux cadres de vélos de 20 à 70 mm de diamètre.
Homologué selon la norme XPR 18-904-4, le Jupiter 2 anti assure une sûreté et une conformité légale optimales. Fabriqué en acier inoxydable avec un revêtement époxy, il est à la fois durable et résistant à la rouille.
Le porte-vélo comprend des sangles en caoutchouc réglables et des fixations en textile pour stabiliser les cadres sans les endommager. Un câble antivol de 8 mm de diamètre et 1,50 m de long sécurise les montures et le porte-vélo lui-même.
L’installation initiale réclame un ajustement de la force de serrage sur l’attelage à l’aide d’une clé plate de 10 et d’une Allen de 4. Les vélos peuvent être positionnés de manière variable selon leur forme. Bien que le Jupiter 2 anti ne soit pas inclinable, il est facile à retirer et à remettre.
Si les vélos masquent les feux arrière du véhicule, une barre de signalisation et une plaque d’immatriculation réglementaire peuvent être nécessaires. Ce porte-vélo reste une option pratique et sécurisée pour transporter des vélos sur de longues distances.
Norauto Slim 100-2
Norauto Slim 100-2 : points positifs et négatifs
- Installation aisée et sécurité renforcée avec serrure porte-vélo ;
- robuste et polyvalent, pour divers usages, incluant bricolage et nettoyage ;
- conception légère et inclinable pour un confort optimal ;
- fixation améliorée grâce aux sangles fournies ;
- garantie 5 ans et rapport qualité-prix compétitif.
- Durabilité limitée des supports de cadre et pièces sujettes à l’usure rapide ;
- manque d’un dispositif antivol pour les vélos ;
- espacement insuffisant et positionnement peu commode des bicyclettes ;
- absence de soutien pour plaque d’immatriculation ;
- nécessité d’adaptateurs pour certains cadres et utilisation d’outil requis.
Avis et commentaires des propriétaires du Norauto Slim 100-2
Qualité :
4,2/5
4.2/5
Solidité :
3,9/5
3.9/5
Facilité d’installation :
4,3/5
4.3/5
Facilité d’utilisation :
4,1/5
4.1/5
Facile à plier :
4,7/5
4.7/5
Facile à incliner :
4,5/5
4.5/5
Organes de sécurité :
4,2/5
4.2/5
Rapport qualité-prix :
4,0/5
4/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Norauto Slim 100-2 : ce que vous devez absolument connaître avant d’acheter
Le Norauto Slim 100-2, successeur du Rapidbike 2 S, est un porte-vélos compact pesant seulement 6,1 kg et mesurant 39 x 32 x 98 cm. Il est facile à ranger et comprend une serrure antivol pour plus de sécurité. Conçu pour transporter deux bicyclettes jusqu’à 15 kg chacune, il est adapté à une charge verticale admissible de l’attelage supérieure ou égale à 40 kg.
Ce porte-vélos reste peu encombrant et léger. Il correspond particulièrement à une utilisation régulière sur de courtes distances, mais peut avaler les kilomètres sans problèmes.
De plus, sa capacité de charge totale de 30 kg convient à une variété de types de bicyclettes, à l’exception des modèles électriques.
Son montage se révèle facile et rapide sur des boules d’attelage de 50 mm. Cependant, il nécessite une clé plate fouine.
Il est conforme à la norme française XPR 18-904-4 et proposé à un prix abordable, inférieur à 100 euros.
Enfin, le Slim 100-2 est équipé d’une structure monopoutre en acier renforcé, garantissant une rigidité optimale. Traité contre la rouille et les UV, cette structure résiste aux intempéries et aux projections de la route. Malgré sa légèreté, le porte-vélos est robuste et sécurisé grâce à une serrure antivol intégrée. Par contre, rien n’est prévu pour les bicyclettes.
Le Slim 100-2 est un choix judicieux pour transporter deux vélos légers sans dépasser 100 euros. Toutefois, il présente certaines limites, telles que l’absence de support de plaque et la nécessité d’un adaptateur pour certains types de cadres. Mais vous l’aurez compris, c’est le cas de tous les modèles suspendus sur attelage.
Norauto Slim 100-2 : points positifs et négatifs
- Installation aisée et sécurité renforcée avec serrure porte-vélo ;
- robuste et polyvalent, pour divers usages, incluant bricolage et nettoyage ;
- conception légère et inclinable pour un confort optimal ;
- fixation améliorée grâce aux sangles fournies ;
- garantie 5 ans et rapport qualité-prix compétitif.
- Durabilité limitée des supports de cadre et pièces sujettes à l’usure rapide ;
- manque d’un dispositif antivol pour les vélos ;
- espacement insuffisant et positionnement peu commode des bicyclettes ;
- absence de soutien pour plaque d’immatriculation ;
- nécessité d’adaptateurs pour certains cadres et utilisation d’outil requis.
Avis et commentaires des propriétaires du Norauto Slim 100-2
Qualité :
4,2/5
4.2/5
Solidité :
3,9/5
3.9/5
Facilité d’installation :
4,3/5
4.3/5
Facilité d’utilisation :
4,1/5
4.1/5
Facile à plier :
4,7/5
4.7/5
Facile à incliner :
4,5/5
4.5/5
Organes de sécurité :
4,2/5
4.2/5
Rapport qualité-prix :
4,0/5
4/5
Note globale :
4,2/5
4.2/5
Norauto Slim 100-2 : ce que vous devez absolument connaître avant d’acheter
Le Norauto Slim 100-2, successeur du Rapidbike 2 S, est un porte-vélos compact pesant seulement 6,1 kg et mesurant 39 x 32 x 98 cm. Il est facile à ranger et comprend une serrure antivol pour plus de sécurité. Conçu pour transporter deux bicyclettes jusqu’à 15 kg chacune, il est adapté à une charge verticale admissible de l’attelage supérieure ou égale à 40 kg.
Ce porte-vélos reste peu encombrant et léger. Il correspond particulièrement à une utilisation régulière sur de courtes distances, mais peut avaler les kilomètres sans problèmes.
De plus, sa capacité de charge totale de 30 kg convient à une variété de types de bicyclettes, à l’exception des modèles électriques.
Son montage se révèle facile et rapide sur des boules d’attelage de 50 mm. Cependant, il nécessite une clé plate fouine.
Il est conforme à la norme française XPR 18-904-4 et proposé à un prix abordable, inférieur à 100 euros.
Enfin, le Slim 100-2 est équipé d’une structure monopoutre en acier renforcé, garantissant une rigidité optimale. Traité contre la rouille et les UV, cette structure résiste aux intempéries et aux projections de la route. Malgré sa légèreté, le porte-vélos est robuste et sécurisé grâce à une serrure antivol intégrée. Par contre, rien n’est prévu pour les bicyclettes.
Le Slim 100-2 est un choix judicieux pour transporter deux vélos légers sans dépasser 100 euros. Toutefois, il présente certaines limites, telles que l’absence de support de plaque et la nécessité d’un adaptateur pour certains types de cadres. Mais vous l’aurez compris, c’est le cas de tous les modèles suspendus sur attelage.
Thule Xpress 2
Thule XPress 2 : les bénéfices et les défauts passés en revue
- Mise en place et démontage rapides, il convient pour 1-2 vélos légers (carbone inclus) ;
- sécurité renforcée avec emplacement pour cadenas antivol ;
- compatible avec les bicyclettes pour enfants, de route et usage occasionnel sur distances modérées ;
- conception robuste et légère pour stabilité sur autoroute, appréciée par les femmes ;
- peu encombrant, rangement aisé et fixation avec protections en caoutchouc ajustables.
- Inadapté pour les grands vélos et certains VTT, hauteur et écartement des bras non réglables ;
- sangles d’attache courtes, nécessité d’en ajouter ;
- aucun dispositif pour plaque signalétique, accès limité au coffre ;
- problèmes de compatibilité avec certains cadres (S, M et sloping) et guidons larges ;
- conçu pour vélos anciens, prévoir sangles pour pédales et attention au pincement des doigts.
Le Thule Xpress 2 à l’épreuve : l’opinion des acheteurs
Qualité :
4,5/5
4.5/5
Solidité :
4,5/5
4.5/5
Facilité d’installation :
4,9/5
4.9/5
Facilité d’utilisation :
4,6/5
4.6/5
Facile à plier :
4,8/5
4.8/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,6/5
4.6/5
Rapport qualité-prix :
4,6/5
4.6/5
Note globale :
4,0/5
4/5
Le Thule XPress 2 décrypté : ce que vous devez impérativement savoir
Le Thule XPress est un porte-vélo suspendu léger de 4,3 kg, pliable à plat pour un rangement facile. Bien qu’il ne soit pas certifié aux normes européennes, il a passé le « City Crash-test » de Thule et est garanti 2 ans, extensible à 5 ans. Avant l’achat, assurez-vous de la compatibilité avec une boule d’attelage de 50 mm, le poids maximal de 15 kg par vélo, la charge totale de 30 kg et la taille des cadres.
Parmi ses avantages, le Thule XPress est préassemblé, ne nécessite pas d’outils, offre un rangement compact et possède des sangles en caoutchouc pour établir les vélos. Un cadenas peut être ajouté pour protéger le porte-vélo contre le vol. De plus, son prix est inférieur à 100 euros.
Pour implanter le porte-vélo et vos vélos, suivez les instructions du fabricant. Restez attentif à la fixation sur la boule d’attelage et au positionnement des bicyclettes pour éviter les chocs avec la voiture. Aucun antivol n’est prévu pour les vélos et l’accès au coffre se révèle impossible une fois le porte-vélo installé. Pensez à vérifier la visibilité de la plaque d’immatriculation et des feux de votre véhicule pour respecter la réglementation. Recourez à une rampe de signalisation si nécessaire.
En résumé, le Thule XPress est une option pratique pour transporter des vélos légers lors d’une utilisation familiale régulière ou occasionnelle. Toutefois, notez que ce porte-vélo suspendu de Thule n’est pas homologué pour circuler en Europe.
Thule XPress 2 : les bénéfices et les défauts passés en revue
- Mise en place et démontage rapides, il convient pour 1-2 vélos légers (carbone inclus) ;
- sécurité renforcée avec emplacement pour cadenas antivol ;
- compatible avec les bicyclettes pour enfants, de route et usage occasionnel sur distances modérées ;
- conception robuste et légère pour stabilité sur autoroute, appréciée par les femmes ;
- peu encombrant, rangement aisé et fixation avec protections en caoutchouc ajustables.
- Inadapté pour les grands vélos et certains VTT, hauteur et écartement des bras non réglables ;
- sangles d’attache courtes, nécessité d’en ajouter ;
- aucun dispositif pour plaque signalétique, accès limité au coffre ;
- problèmes de compatibilité avec certains cadres (S, M et sloping) et guidons larges ;
- conçu pour vélos anciens, prévoir sangles pour pédales et attention au pincement des doigts.
Le Thule Xpress 2 à l’épreuve : l’opinion des acheteurs
Qualité :
4,5/5
4.5/5
Solidité :
4,5/5
4.5/5
Facilité d’installation :
4,9/5
4.9/5
Facilité d’utilisation :
4,6/5
4.6/5
Facile à plier :
4,8/5
4.8/5
Facile à incliner :
0/5
0/5
Organes de sécurité :
4,6/5
4.6/5
Rapport qualité-prix :
4,6/5
4.6/5
Note globale :
4,0/5
4/5
Le Thule XPress 2 décrypté : ce que vous devez impérativement savoir
Le Thule XPress est un porte-vélo suspendu léger de 4,3 kg, pliable à plat pour un rangement facile. Bien qu’il ne soit pas certifié aux normes européennes, il a passé le « City Crash-test » de Thule et est garanti 2 ans, extensible à 5 ans. Avant l’achat, assurez-vous de la compatibilité avec une boule d’attelage de 50 mm, le poids maximal de 15 kg par vélo, la charge totale de 30 kg et la taille des cadres.
Parmi ses avantages, le Thule XPress est préassemblé, ne nécessite pas d’outils, offre un rangement compact et possède des sangles en caoutchouc pour établir les vélos. Un cadenas peut être ajouté pour protéger le porte-vélo contre le vol. De plus, son prix est inférieur à 100 euros.
Pour implanter le porte-vélo et vos vélos, suivez les instructions du fabricant. Restez attentif à la fixation sur la boule d’attelage et au positionnement des bicyclettes pour éviter les chocs avec la voiture. Aucun antivol n’est prévu pour les vélos et l’accès au coffre se révèle impossible une fois le porte-vélo installé. Pensez à vérifier la visibilité de la plaque d’immatriculation et des feux de votre véhicule pour respecter la réglementation. Recourez à une rampe de signalisation si nécessaire.
En résumé, le Thule XPress est une option pratique pour transporter des vélos légers lors d’une utilisation familiale régulière ou occasionnelle. Toutefois, notez que ce porte-vélo suspendu de Thule n’est pas homologué pour circuler en Europe.
Après avoir examiné plusieurs options de porte-vélos, vous devez sélectionner celui qui répondra le mieux à vos besoins. Si vous cherchez un équipement suspendu sur attelage homologué pour les vélos électriques, alors le Jupiter 2 Élec de Mottez est le choix parfait. Il est le seul porte-vélos du comparatif à être aux normes pour leur déplacement, grâce à sa capacité de charge de 50 kg et sa validation à la réglementation XPR 18-904-4.
Quant au Thule XPress, bien qu’il ne soit pas conforme à la prescription CE, il est approuvé pour des pays tels que la Russie. De plus, au même titre que tout leur matériel, il a été soumis à leur « City Crash test ». Il constitue donc un choix sûr de la marque leader pour transporter des vélos légers lors d’une utilisation régulière ou occasionnelle. Mais qu’en est-il en cas de contrôle ou pire d’accident ?
Le Mottez Jupiter 2 anti est une solution française à tout petit prix, mais qui n’a nullement à rougir devant la concurrence. De plus, il est le seul à être doté de série d’un câble antivol pour vélos.
Le Norauto Slim 100-2 est étonnamment le plus cher des trois porte-vélos pour vélos de moins de 15 kg. En tant que marque blanche, nous nous attendions au contraire. Il n’en demeure pas moins un très bon rapport qualité-prix.
Quel que soit votre choix final, nos porte-vélos sélectionnés vous garantissent une tranquillité d’esprit. Ainsi, vous profitez pleinement de chaque moment avec vos vélos. Vous pouvez vous libérer des soucis liés à la qualité du matériel et vous concentrer sur l’essentiel : explorer de nouveaux horizons. Prenez dès maintenant la décision qui vous mènera vers des aventures inédites et faites de votre porte-vélos le partenaire idéal pour vous accompagner sur les routes de vos prochains voyages.